mriksa metu.Iku CFMoto nanging adhedhasar desain KTM 790 Duke.Delengen kanthi tliti ing mesin iki.foto: mlaku lancar
"Olahraga Menengah Naked" bisa uga katon kaya sing sampeyan ora pengin goleki ing internet, nanging iki minangka kelas sing paling populer ing pasar motor Barat saiki.Pamuter paling anyar yaiku CFMoto 800NK.
Mitra 800NK kayata Kawasaki Z650, Yamaha MT-07, Honda CB650 lan KTM Duke 790 wis sukses ing wilayah iki.CFMoto saiki uga nawakake 650NK.Mesin 800cc nambah daya lan akselerasi ing paket cilik.
Ngomong babagan KTM 790 Duke, kabeh wong bisa ngerti manawa Motor Chunfeng duwe hubungan sing raket banget karo KTM.Pabrikan Cina 800NK sejatine minangka gambar pangilon saka 790 Duke.
Mangkene apa sing kita ngerti nganti saiki!800NK 799cc podo mesin kembar-silinder cc ndadekake 99 utawa 100 puncak daya kuda, gumantung ing ngendi sampeyan maca, lan 59,7 lb-ft torsi.Garpu terbalik diakhiri nganggo kaliper piston kembar J.Juan papat silinder.Wheelbase 57.7-inch mancal wis kebak dilereni soko tugas ing komponen KYB lan kanthi luwes ing ngarep, karo preload lan mbalek luwes ing mburi.Bobot total yaiku 186 kg (410 lb), sing entheng banget kanggo sepeda ing kelas iki.
Ride-by-wire tegese telung mode nunggang (dalan, udan lan olahraga ), karo driver milih mode liwat werna TFT instrument cluster.
Gaya sing dianyari CFMoto yaiku lampu LED berbentuk V sing apik banget kanthi gaya "pasuryan nesu" sing katon ing motor modern.Seneng utawa ora, kemampuan kanggo ngrancang lampu nganggo LED mung bakal nggawe kita katon ing dalan.Tinimbang bohlam lampu siji ing awak bunder, kita nggunakake wangun menarik lan unik sing mbedakake kita saka liyane saka lalu lintas.Aku ngerti ora kabeh wong nindakake iki, nanging aku seneng tren iki.
Kita durung ngerti rega kanggo 800NK, nanging bakal teka ing AS.Kita bisa entuk ide kasar kanthi ndeleng 650NK udakara $6500 lan Adipati 790 $9200.Konsumen Amérika ora bakal mbayar luwih kanggo pit CFMoto tinimbang KTM, supaya aku kira $ 8.000.
Wektu kirim: Mar-16-2023
