Xs500 Cruiser Motosikal 500c Banyu 500cc Cooled Traiked Gambar Gambar

Xs500 Cruiser Motosikal Banyu 500cc Banyu Cooled Motorbike

Katrangan Singkat:

Pamindahan: 500cc

Tipe pendinginan: Penyejuk banyu

Jinis mesin: Silinder kembar

Jinis drive: chain

Tank tank bahan bakar: 13L

Kacepetan maksimal: 160 Km / h

Panampa: OEM / ODM, Perdagangan, Grosir, Badan Daerah,

Pembayaran: T / T, PayPal

Kita duwe pabrik ing China. Antarane akeh perusahaan dagang, kita minangka pilihan sing paling apik lan mitra bisnis sing bisa dipercaya.

Pitakon apa wae sing disenengi kanggo mbales, Pls ngirim pitakon lan pesenan sampeyan.

CATETAN: Saiki saiki golek pemborong, yen sampeyan butuh siji, hubungi agen lokal, matur nuwun.

Kirim email menyang kita

Detail Produk

FAQ

Tag Produk

Katrangan Product

Loncin ke500 Mesin-Val Cylinder Banyu Dua Silinder Loro, output daya saka mesin luwih kuat

3-ruangan 2-Hole muffler, nuntun arah saka ksatria

Lampu Retro Retro, gunakake lampu lensa LED lampu, luwih elegan lan apik banget

Tailillights Babak, kebak rasa cyber retro

Sampeyan bisa mriksa kabeh informasi kayata gear, bahan bakar, sapanunggalane ing layar LCD.

Kursi sing luwih kandel, dhuwur sing alus, dhuwur, yaiku 698mm, clearance lemah 180mm tetep sampeyan nyopir kanthi aman.

Kita nggunakake ABS Yuan, Ukuran 230mm, Inner Dia 41mm, supaya sampeyan nyopir kanthi aman

Sawise Airbag Telung Stage Spring-Stage, Penyerapan Kacang lan Kinerja Penyerapan Kaget luwih kuat

14l tank bahan bakar, konsumsi bahan bakar 3.5l / 100km, aja kuwatir babagan jarak jarak jauh.

Kita nggunakake disk Brake Diameter ngarep 300mm ing 300mm lan papat calipers, lan rem disk 260mm ing mburi, papat calipers lan dual-saluran sistem anti-kunci.,

Rantai sing disegel minyak Jepang Jepang, sing nambah layanan layanan rantai lan nambah kinerja transmisi sing paling apik.

Rincian Produk

Mesin

Sasis

Konfigurasi Liyane

Mesin

Pamindahan (ml)	471
Silinder lan nomer	silinder pindho lurus
Kontritasi Stroke	4
Katup saben silinder (PC)	4
Struktur katup	Lanjut Camshaft
Rasio komprèsi	10.7: 1
Stroke x stroke (mm)	67x66.8
Daya maksimal (kw / rpm)	35/8500
Torsi maksimal (n m / rpm)	43/7000
Kelangan	Panen banyu
Cara sumber bahan bakar	EFI
Gear Shift	6
Tipe Shift	Kaki shift
Transmisi

Sasis

Dhuwur × jembar × (mm)	2213x828x1230
Dhuwur Kursi (MM)	698
Reresik lemah (mm)	180
Wheelbase (MM)	1505
Jumlah massa (kg)
Bobot Curb (kg)	195
Jilid tangki bahan bakar (l)	14
Formulir pigura	pigura besi baja
Kacepetan maksimal (km / h)	160
Ban (ngarep)	130/90-ZR16
Ban (mburi)	150/80-ZR16
Sistem Braking	Brake disk ngarep / mburi 4-piston Calipers
Teknologi Brek	Abs
SISTEMEN SEGSENSION	Secara urut gubul hidraulik sing tegak mburi mburi penyerapan kejutan udara