Nyetel kanthi tegak ngarep lan mburi lan panyerapan kejutan, lan musim semi bisa luwes
Piranti LCD lengkap Retro Retro
Ayu, apik banget
Lampu dipimpin lengkap
Pandang sing ora dibayar ing wayah wengi
Calipers Doubling ngarep + kalerone tangga kalerone-tunggal + sistem anti-saluran anti-kunci
Mesin
Sasis
Konfigurasi Liyane
Mesin
| Pamindahan (ml) | 285 |
| Silinder lan nomer | silinder pindho lurus |
| Kontritasi Stroke | 4 |
| Katup saben silinder (PC) | 4 |
| Struktur katup | Lanjut Camshaft |
| Rasio komprèsi | 10.5: 1 |
| Stroke x stroke (mm) | 57.3x55.2 |
| Daya maksimal (kw / rpm) | 20.8 / 8500 |
| Torsi maksimal (n m / rpm) | 25,7 / 6500 |
| Kelangan | Panen banyu |
| Cara sumber bahan bakar | EFI |
| Gear Shift | 6 |
| Tipe Shift | Kaki shift |
| Transmisi |
Sasis
| Dhuwur × jembar × (mm) | 2213x775x1200 |
| Dhuwur Kursi (MM) | 698 |
| Reresik lemah (mm) | 186 |
| Wheelbase (MM) | 1505 |
| Jumlah massa (kg) | |
| Bobot Curb (kg) | 193 |
| Jilid tangki bahan bakar (l) | 14 |
| Formulir pigura | pigura besi baja |
| Kacepetan maksimal (km / h) | 136 |
| Ban (ngarep) | 130/90-ZR16 |
| Ban (mburi) | 150/80-ZR16 |
| Sistem Braking | Brake disk ngarep / mburi 4-piston Calipers |
| Teknologi Brek | Abs |
| SISTEMEN SEGSENSION | Secara urut gubul hidraulik sing tegak mburi mburi penyerapan kejutan udara |
Konfigurasi Liyane
| Instrumen | LCD LCD |
| Lampu | Dipimpin |
| Ngalahake | |
| Konfigurasi liyane | |
| Baterai | 12V9ah |
